Del
Det er EU-kommisjonen som truer selskapet med gigantboten på 70,2 millioner euro etter påstander om kartellvirksomhet.

Påstandene om ulovlig prossamarbeid med andre selskaper om cargo-flyvninger kom først i 2010. 10 andre selskaper sto også i fare for bøtelegging, men EU-domstolen satte til slutt en strek over det hele etter mistanke om at det var begått prosedyrefeil.

SAS og andre selskaper pustet den gang lettet ut, men nå er det blåst liv i saken igjen, skriver E24.

Kartellanklagene, som altså dreier seg om prissamarbeid på flyfrakt som kan ha vært konkurransevridende, rettes også mot blant andre Cathay Pacific, Singapore Airlines og Air Canada.

Air Canada er ett av flere selskaper som i likhet med SAS møter anklager om ulovlig prissamarbeid.
Foto: Go Far Canada

SAS sier til E24 at de stiller seg spørrende til at kommisjonen nå prøver seg igjen, og selskapet understreker at de mener de ikke har brutt regelverket.

De viser også til at Lufthansa, som selv gikk til kommisjonen med saken og fikk immunitet, har uttalt at de ikke mener SAS var en del av et kartellsamarbeid, skriver E24.