Del
Det er enorme dimensjoner over Boeings nye 777X, som skal fly for første gang i år. Motorene alene har omtrent samme mål som kroppen på en 737.

 

GE9X, som motorene heter, er verdens største turbofan-motorer. De inngår som nyeste medlem av General Electrics GE90-familie, som er utviklet eksklusivt for 777-serien. Motoren karakteriseres ved en høy bypass-ratio, eller omløpsforhold på norsk. Enkelt forklart beskriver omløpsforholdet hvor mye luft som tas inn i motoråpningen sammenlignet med hvor mye luft som passerer gjennom motorens kjerne.

Skyvekraften for disse motorene er på mellom 74 000 og 115 000 pund, eller mellom 37 og 57 tonn, så her er det fullt trøkk for alle pengene.

 

Foto: Liebherr

 

GE9X er åtte meter lang, og både høyde og bredde er på over fire meter.

777X er i hovedsak basert på 787, og både motorer og skrog er bygget ved hjelp av avanserte komposittmaterialer som gir sterk struktur uten å koste for mye i vekt.

777X skal være enda stillere, grønnere og tilpasset fremtiden enn sine forgjengere, og planen er at flyet skal være i trafikk fra 2020.

Noen som gleder seg?